ا/الكافي : ملخص الحركة الدائرية المنتظمة فيزياء الشهادة السودانية PDF

2- لا تعتبر قوة الطرد المركزية قوة أصلية.
لأن أثرها لايظهر إلى عند غياب قوة الجذب المركزية.

3- ترصف طرق المرور السريع في المنحنيات بحيث يكون مستوى سطحها مائلاً نحو مركز المنحنى.
لكي يولد قوة جذب مركزية تعادل قوة الطرد المركزية الناتجة عن سرعتها العالية. 

4- تتولد عجلة الجذب المركزية في الحركة الدائرية المنتظمة رغم أن السرعة المماسية ثابتة المقدار

لأن العجلة ناتجة من تغيير إتجاه السرعة المماسية بالنسبة للزمن. 

5- تميل الدراجة النارية نحو مركز المسار الدائري عندما تدخله بسرعة عالية. 

لأن الميلان يمد الدارجة بقوة جذب مركزية تعادل قوة الطرد المركزية الناتجة من سرعتها العالية. 6- يقل مقدار عجلة الجذب المركزية كلما كبر نصف قطر المسار الدائري. لأنها تتناسب عكسياً مع نصف قطر المسار الدائري.

7- بعض السيارات يحدث لها إنقلاب عند إنعطافها رغم وجود ميلان في الطريق. 

لأنها تسير بسرعة أكبر من السرعة المسموح بالسير بها فأدت إلى توليد قوة الطرد مركزية أكبر من قوة الجذب المركزية.

9- يهدئ السائق السيارة من سرعتها أثناء إنعطافها.
• حتى لاتولد السرعة قوة طرد مركزية تفوق قوة الجذب المركزية.

10- سائق الدراجة النارية عن المنعطف يزيد من ميلانها كلما زادت سرعتها.
لزيادة قوة الجذب المركزية التي يولدها الميلان.

11- عند ملئ جردل به حبل بالماء وثم تحريكه بسرعة عالية في دائرة رأسية نلاحظ أن الماء لا ينسكب منه عندما يكون الجردل منكساً إلى أسفل.

لأن السرعة العالية تولد على الجردل قوة طرد مركزية أكبر من قوة وزن الماء.

1- إذا طارت طائرة من الغرب إلى الشرق بسرعة أقل من دوران الأرض حول محورها فإن الطائرة

لأن الطائرة جذء من الغلاف الجوي للأرض لن تسبقها.

بالتوفيق لجميع تلاميذ مدارس الصف الثالث الثانوي